在貨艙使用氬氣焊接基本規(guī)則如下：

1、在液貨艙進(jìn)行結(jié)構(gòu)修補(bǔ)、管路焊接工作期間，工業(yè)氣體供應(yīng)，生產(chǎn)科須協(xié)調(diào)安排液貨艙工作，施工部門(mén)不得隨意擴(kuò)大作業(yè)區(qū)域。

2、在進(jìn)行液化艙管路焊接前，施工部門(mén)必須在液貨艙艙蓋處掛設(shè)“本艙管路已充氬氣，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入”警示牌(結(jié)構(gòu)修補(bǔ)作業(yè)掛設(shè)“無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入”警示牌)，安徽工業(yè)氣體，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

3、管路注氣前，施工部門(mén)檢查確認(rèn)氬氣氣管、流量計(jì)等是否處于完好狀態(tài)，高純工業(yè)氣體，管路悶頭是否已封閉。

氬氣攪拌的控制及對(duì)鋼質(zhì)量的影響

　　目前現(xiàn)場(chǎng)吹氬只能通過(guò)壓力表去掌握大小，在系統(tǒng)不漏氣的情況下，氬氣流量更能準(zhǔn)確地檢測(cè)到氬氣攪拌是否在真正發(fā)揮作用。氬氣流量是指進(jìn)入包中的氬氣量，它與透氣磚的透氣度、截面積等有關(guān)。既表示進(jìn)入鋼包中的氬氣消耗量，又能反應(yīng)透氣磚的工作性能。目前現(xiàn)場(chǎng)存在的氬氣控制柜就是通過(guò)控制流量來(lái)調(diào)節(jié)吹氬攪拌效果。

使用液氬注意的要點(diǎn)

　1、液氬是一種超低溫液體(-196℃)，如濺到皮膚上會(huì)引起類似燒1傷一樣的凍1傷，因此在灌充和取出液氬時(shí)應(yīng)特別注意。

　　2、不能用其它塞子代替專用罐蓋，更不能使用密封的塞子，以免液氬持續(xù)蒸發(fā)，而形成的氬氣壓力增1高而導(dǎo)致容器的損壞。儲(chǔ)存于通風(fēng)庫(kù)房，遠(yuǎn)離火種、熱源、氣瓶應(yīng)有防倒措施。大于10立方米低溫液體儲(chǔ)槽不能放在室內(nèi)。

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